|
Kan eigenlijk het woordje winter
en alles wat er aan vastzit of mee te maken
heeft , niet meer horen. Dat heeft alles te
maken met mijn hardhandige kennismaking van de
straat, waarop zo’n venijnig laagje ijs lag.
Eigenlijk laag, want het was wel een centimeter
of 10. Nou ben ik van de leeftijd, als dat
omgaat is het net een zak piepers, echt enige
souplesse is mij geheel vreemd. Met als gevolg
een blauwe heup en spieren waarvan ik na de
bevalling van onze jongens, niet eens meer wist
dat ik ze nog had. Dus Wintercup, bah! Doe net
of ik de titel niet getypt heb. Wel weer zin om
de mannen te zien rijden, zit toch weer eventjes
tussen de 2-uurs race en dan zo’n
oefenwedstrijdje, maar dan wel met bekers. Ook
leuk dat de groep er weer een paar jonkies bij
krijgt. En gelijk even kijken of de nieuwe opzet
waar iedereen het over heeft, maar mij niet kan
vertellen wat het nu eigenlijk inhoudt,
spannende momenten oplevert. We gaan het zien;
Theo; 9 man voor de wintercup,
dat valt niet tegen. Deze race zal niet
meetellen voor de clubkampioenschappen. Dit is
meer om iedereen even te laten wennen aan de
nieuwe opzet voor komend seizoen. Er is voor
iedereen een nieuw reglement die zal worden
uitgedeeld. Tijdschema staat vast en je moet 5
minuten voor de race klaarstaan. Er zal niet
meer gewaarschuwd worden. Als je te laat gaat
opstellen ben je de plek kwijt en moet je
achteraan aansluiten. De plek van degene die te
laat is wordt niet opgevuld. De kwalificatie
duurt 20 minuten. Je hoeft niet de perse de 20
minuten vol te rijden, je mag zelfs naar de pits
om iets aan te passen. Er wordt alleen naar de
snelste tijd gekeken. Daarna de briefing,
gevolgd door de 1e race van 15 minuten en 2
ronden, daarna de finale race om 12.00 uur die
20 minuten + 2 ronden, zal ongeveer 40 ronden
zijn. De tijd op het bord is langer omdat deze
anders automatisch afslaat na 15 minuten. Ik zal
met het bord aangeven wanneer de laatste 2
ronden ingaan, van de rijder die als 1e rijdt.
Vorig jaar hadden we stop and go, nu niet meer,
je wordt automatisch 3 plaatsen teruggezet in
eindklassement. Lees het boekje goed. Er zijn
vanaf vandaag 2 nieuwe rijders bij; Thijs en
Thjardo. Thijs moet alleen deze race nog
achteraan starten, omdat hij de 2-uurs race ook
al heeft meegedaan. Thjardo moet de eerst
volgende race ook nog achteraan starten omdat
hij nog geen wedstrijdervaring heeft, tussen de
groters. Starten iets later want er ligt water
op de baan en dat zullen we nog even wegdweilen
.
Kwalificatie; Er valt niet zo
heel veel over te schrijven, want de heren
hadden goed begrepen dat het puur en alleen om
de snelste tijd ging, dus werden er geen
gevechtjes geleverd. Uiteraard valt er wel iets
te melden. Bijvoorbeeld dat Jeffrey’s kart er
na 3 ronden al genoeg van had, compleet
stuurloos de bakken inging en er van alles bleek
te zijn afgebroken of doormidden. Jos ging in de
spin en daar kon zowel Wesley als Thijs niet
meer op tijd op reageren, waardoor de voorkant
van Wesley in elkaar lag en daardoor ook moest
opgeven. Remko wilde zijn bandenspanning laten
wijzigen en op het moment dat hij de straat
inreed vloog zijn ketting er ook nog af, die had
dus wel mazzel! Ook de bandenspanning van
Thjardo en Kevin is nog gewijzigd. Het was ook
erg koud op de baan.
Er was nog discussie over het wel
of niet de kart van de baan aftrekken.
Uiteindelijk was men het erover eens dat als er
veel kartjes op de baan staan met pech, het ook
heel gevaarlijk kan zijn. Men moet alleen wel
heel goed naar de vlaggers kijken en
reageren!!!! Als de gele vlag wordt gegeven 2
ronden slow!!
(Opm. Theo: Het wel of niet van de baan halen
van de karts wordt bepaald door de
wedstrijdleiding – het bord “SLOW” kan ook
langer dan 2 ronden worden uitgestoken)
1e race; opstelling; 1. Charlie
32.106, 2. Wesley 32.472, kart was snel weer
gemaakt, 3. Remko 32.489, 4. Ronald 32.530, 5.
Jos 32.767, 6. Kevin 32.903, 7. Thijs 32.433 (2e
tijd, maar weer achteraan)en 8. Thjardo 33.181.
Jeffrey lag er uit, want die kart was nu niet te
maken.
Tijdens de opwarmronden ging het
weer fout met de kart van Wesley, waardoor hij
achteraan moest aansluiten bij het starten, de
kart heeft de start nog willen doen en daarna
was het over en uit. Voor de rest was deze race
voor toeschouwer niet echt spannend, het was een
compleet verspreid veld, waardoor iedereen ,
inclusief heer en meester van vandaag Charlie op
de cruisecontrole de race uit kon rijden.
Thjardo die een supersnel kort kapsel had laten
aanmeten, kwam nog niet aan de tijden en werd 1
ronde gelapt door Charlie, helemaal niet erg.
Even wennen aan al dat geweld om zich heen. Best
knap dat hij zijn hoofd koel houdt en stug
doorgaat!!!!!
Mijn mazzel voor nu is dat het
niet voor de kampioenschappen is, want ik heb
helemaal geen lijsten, op die van de
kwalificatie na dan….We gaan dus gewoon door met
schrijven van de finale; Opstelling; 1. Charlie,
2. Remko (met een K), 3. Ronald, 4 Jos, 5.
Kevin, 6. Wesley (zijn kartje gaat het weer
proberen) , 7. Thijs, 8. Thjardo. De start;
Wesley schuift gelijk door naar de 4e plek en
ook Thijs passeert Kevin (hij vond het al niet
lekker gaan en dan dit ook nog!). In de 2e ronde
rijdt Thjardo al los van de anderen. Remko kan
geen aansluiting vinden bij Charlie. Thijs vindt
wel aansluiting bij Wesley. Ronald rijdt los en
Jos ook. Wesley kan geen aansluiting vinden bij
Jos. In de 7e ronde gaat Thijs Wesley voorbij.
9e ronde Kevin probeert aansluiting te vinden
bij Wesley. Thijs slaat gaatje ten opzichte van
Wesley en Remko gaat op jacht. Jos gaat iets
meer richting Ronald. In de 12e ronde komt Kevin
steeds dichterbij Wesley. In de 16e ronde ziet
Charlie de rug van Thjardo en de 17e ronde gaat
hij er voorbij. In de 20e ronde voelt Jos de
hete adem van Thijs in zijn nek. In de 28e ronde
gaan Ronald en Remko ook voorbij Thjardo. In de
31e ronde nadert Charlie Kevin en Wesley, in de
32e ronde gaat hij voorbij Kevin en Wesley laat
(na de blauwe vlag) Charlie voorbij op de
fly-over in de 33e ronde. Het waren allemaal
stelletjes, maar vandaag leek het geen
onenigheid en kwamen dan ook ‘saampies’ netjes
over de finish. Alleen Charlie maakte het nog
even spannend en belandt in de laatste ronde
notabene nog in de bakken! Iedereen riep, die is
in slaap gevallen natuurlijk, had absoluut geen
weerstand van iemand. Nou het lag even anders;
Charlie had inderdaad geen tegenstand van de
andere karters, maar wel competitiestrijd met
zichzelf! Hij wilde heel graag er nog een “7”
uitpersen en toen was er het stuurfoutje. Pfffff
het was dat hij zoveel voorsprong had, anders
had dit nog wel eens een venijnig staartje
kunnen hebben.
Theo; De wintercup oftewel de
snertrace. Er is na de prijsuitreiking snert
voor de liefhebbers, aangeboden door Ron en mij.
En we zijn getrakteerd door Remco op Glühwein.
(spontaan applaus) Alle rondjes zijn bij elkaar
opgeteld en we kwamen rond de 100, Charlie zelfs
104. De karters hebben nu nog zonder extra lood
gereden, maar dat moet er natuurlijk wel op voor
de volgende wedstrijd. Iedereen heeft de e-mail
gehad, dus je weet wat je te doen staat; degene
die zwaarder zijn dan 160 kilo (kart-rijder-racekleding)
nou je snapt het, en het jongere spul moet flink
aan de frikadellen. Tijdens het seizoen wordt
“het jonge spul” nog een keer gewogen, want in
deze leeftijd groeien ze snel, misschien dat er
dan wat lood af kan. Prijsuitreiking; 8. Thjardo,
die nog geen beker maar wel een compliment in
ontvangst mocht nemen; Keurig aan de kant
gegaan, soms zelfs een beetje te vroeg!”, 7.
Kevin, 6. “Debacle vanaf het begin” Wesley, 5.
Thijs “bakken frikadellen”, 4. Jos ’gaat vreemd’
op de kart van Jaap, maar er mag maar 1x
gewisseld worden in een seizoen! 3. Ronald, 2.
Remko, 1. Charlie.
Het baangeld moet voor 31 januari
a.s. betaald zijn en ook zal de garage opgeruimd
moeten worden.
Normaal gesproken zijn de laatste
woorden voor de persoonlijke records, maar
aangezien ik geen lijsten had, doen we andere
laatste woorden; Jos verteld dat hij op het bord
zag staan 15 ronden en dacht oh nee dan moet ik
er nog 25! Dat wordt toch conditie trainen!
Mededeling van Remko; aan het eind van de maand
gaat zijn website de lucht in, en natuurlijk
houden we dat in de gaten en zal het zeker
vermeld worden als het zover is. Nog een klein
beetje onzinnigheid aan het eind: Ronald, Ron en
volgens mij waren er nog een paar heren bij, die
vonden deze ‘aparte’ wedstrijd zo leuk, dat ze
spontaan een nieuwe verzonnen; Moeder-race; en
jullie straks huilend aan de kant; ‘wat gaan ze
hard’, moest maar niet.
Tot de volgende keer,
Grietje
|
